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베리어블 액션 - 뉴아스라다 akf 0/g 써킷모드
사이버 포뮬러 SIN
월드 그랑프리 제16, 17회 (2021, 2022년) 배경
AKF는 '아스라다, 카자미 제작, 포틀란 개량'이라는 뜻으로 이전의 아스라다 AKF-11
부터 붙었던 이름
<서킷모드>
서킷모드를 할때는 코너링이 좋아집니다
스펙
전장 : 4701mm
전폭 : 2493mm
전고 : 942.7mm
차체무게 : 458kg
최대출력 : 2298horsepower, 25800rpm[14]
최대토크 : 194kg·m, 18000 rpm
최고속력 : 707km/h + α
엔진 : 4497cc, GIO GS_NO1C V12
차체제질 : Moulded S.C.F.R.P + S.R.M (P)
기어 : 6 Speed + 1 Reverse
<리프팅 턴>
신세기 GPX 사이버 포뮬러에 등장하는 코너링
카자미 하야토와 뉴 아스라다의 고유 기술로 코너링 도중 연석에 타이어를 강하게 충
돌시켜 머신을
띄운 후 공중에서 방향을 바꿉니다.
교체부품들
짠!
이 과정에서 바람을 일으키는 이펙트 팬과 형상변환금속이 복잡하게 움직여 머신을 안
정적으로 착지시킵니다
사이버 시스템이 스스로 형상변환 금속을 적극적으로 움직여 드라이버를 돕는 아스라
사이버 시스템이 스스로 형상변환 금속을 적극적으로 움직여 드라이버를 돕는 아스라
다의 특징이 잘 드러난 기술.
제로의 영역과 함께 하야토의 주인공 보정 기술이며 이 덕분에 하야토는안정적으로 주
행을 해서 Sin에서 드디어 주인공을 뛰어넘어 최종 보스로 등극하게 됩니다
부스터 모드는 밑에 잇습니다
감사합니당
